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Bochum, Zeche Carolinenglück, Schacht 3
Förderturmgerüst nach der Bauart Zschetzsche, 1912
Bochum, Zeche Carolinenglück, Schacht 3
Förderturmgerüst nach der Bauart Zschetzsche, 1912
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Bochum, Jahrhunderthalle
Halle 1, Als Ausstellungshalle des Bochumer Vereins für die Düsseldorfer Gewerbeausstellung 1902 gebaut und anschließend als Gebläsemaschinenhalle für die Hochöfen des Bochumer Vereins wiederverwendet
Bochum, Jahrhunderthalle
Halle 1, Als Ausstellungshalle des Bochumer Vereins für die Düsseldorfer Gewerbeausstellung 1902 gebaut und anschließend als Gebläsemaschinenhalle für die Hochöfen des Bochumer Vereins wiederverwendet
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Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
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Dortmund, Westfälisches Industriemuseum, Zeche Zollern II/IV
Giebel und Fördergerüst
Dortmund, Westfälisches Industriemuseum, Zeche Zollern II/IV
Giebel und Fördergerüst
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Bochum, Deutsches Bergbaumuseum
Förderturmgerüst der Zeche Germania aus Dortmund
Bochum, Deutsches Bergbaumuseum
Förderturmgerüst der Zeche Germania aus Dortmund
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Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
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Waltrop-Oberwiese, Schiffshebewerk Henrichenburg
Schachtschleuse von 1912
Waltrop-Oberwiese, Schiffshebewerk Henrichenburg
Schachtschleuse von 1912
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Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
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Dortmund, Westfälisches Industriemuseum, Zeche Zollern II/IV
Giebel und Fördergerüst
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Giebel und Fördergerüst
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Waltrop-Oberwiese, Schiffshebewerk Henrichenburg
Schachtschleuse von 1912
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Schachtschleuse von 1912
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Oberhausen, Gasometer
Blick über den Rhein-Herne-Kanal
Oberhausen, Gasometer
Blick über den Rhein-Herne-Kanal
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Dortmund-Kemminghausen, Häuserzeile aus Stahl
Reihe von Mehrfamilienhäusern
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Reihe von Mehrfamilienhäusern
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Waltrop-Oberwiese, Schiffshebewerk Henrichenburg
Schachtschleuse von 1912
Waltrop-Oberwiese, Schiffshebewerk Henrichenburg
Schachtschleuse von 1912
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Bochum, Jahrhunderthalle
Halle 1, Als Ausstellungshalle des Bochumer Vereins für die Düsseldorfer Gewerbeausstellung 1902 gebaut und anschließend als Gebläsemaschinenhalle für die Hochöfen des Bochumer Vereins wiederverwendet
Bochum, Jahrhunderthalle
Halle 1, Als Ausstellungshalle des Bochumer Vereins für die Düsseldorfer Gewerbeausstellung 1902 gebaut und anschließend als Gebläsemaschinenhalle für die Hochöfen des Bochumer Vereins wiederverwendet
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Gladbeck, Maschinenhalle Zweckel
Deckenkonstruktion
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Bottrop, Schacht Prosper 2
Kombination Malakowturm und Fördergerüst
Bottrop, Schacht Prosper 2
Kombination Malakowturm und Fördergerüst
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Graz
Kunsthaus, Blick von Südosten, links Eisernes Haus von 1847
Graz
Kunsthaus, Blick von Südosten, links Eisernes Haus von 1847
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Oberhausen, Gasometer
Innenraum, 3. Ebene
Oberhausen, Gasometer
Innenraum, 3. Ebene
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Graz, Murinsel (Mur Insel, Mur-Insel)
2003 von Vito Acconci nach einer Idee des Grazers Robert Punkenhofer erbaut
Graz, Murinsel (Mur Insel, Mur-Insel)
2003 von Vito Acconci nach einer Idee des Grazers Robert Punkenhofer erbaut
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Oberhausen, Gasometer
Innenraum, Aufblick
Oberhausen, Gasometer
Innenraum, Aufblick
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Oberhausen, Gasometer
Innenraum, Oberste Ebene
Oberhausen, Gasometer
Innenraum, Oberste Ebene
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Graz, Murinsel (Mur Insel, Mur-Insel)
2003 von Vito Acconci nach einer Idee des Grazers Robert Punkenhofer erbaut, darüber Minoritenkirche
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2003 von Vito Acconci nach einer Idee des Grazers Robert Punkenhofer erbaut, darüber Minoritenkirche
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Graz, Murinsel (Mur Insel, Mur-Insel)
2003 von Vito Acconci nach einer Idee des Grazers Robert Punkenhofer erbaut
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Oberhausen, Gasometer
Innenraum, Aufblick
Oberhausen, Gasometer
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Oberhausen, Gasometer
Treppen am obersten Stockwerk, Blick auf die "Neue Mitte", "CentrO"
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Graz, Steg zur Murinsel (Mur Insel, Mur-Insel)
2003 von Vito Acconci nach einer Idee des Grazers Robert Punkenhofer erbaut, darüber Minoritenkirche
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2003 von Vito Acconci nach einer Idee des Grazers Robert Punkenhofer erbaut, darüber Minoritenkirche
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Oranienbaum, Schloßpark
Doppelbruecke im Englisch-Chinesischen Garten
Oranienbaum, Schloßpark
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Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm
Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Ehemaliges Kesselhaus (Designzentrum NRW)
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Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm und Kohlenwäsche
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Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
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Förderturm und Schachthalle
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Blick auf das ehemalige Schalthaus
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Blick auf das ehemalige Schalthaus
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Essen, Zeche Zollverein
Blick auf das Kesselhaus
Essen, Zeche Zollverein
Blick auf das Kesselhaus
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
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Förderturm und Schachthalle
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Detail der Kohlenwäsche
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Detail der Kohlenwäsche
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Fuß des Förderturms
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Fuß des Förderturms
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Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg
Untere Einfahrt
Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg
Untere Einfahrt
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Blick auf das ehemalige Schalthaus
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Detail der Kohlenwäsche
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Detail der Kohlenwäsche
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Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg
Obere Einfahrt
Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg
Obere Einfahrt
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Detail der Kohlenwäsche
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
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Essen, Zeche Zollverein
Zollverein School of Management and Design, erste Gebäude der Architekten Kazuyo Sejima und Ryue Nishizawa - Architekturbüro SANAA - in Europa
Essen, Zeche Zollverein
Zollverein School of Management and Design, erste Gebäude der Architekten Kazuyo Sejima und Ryue Nishizawa - Architekturbüro SANAA - in Europa
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